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Michael的登山梦——200hp、160kg的杜卡迪Hypermotard

摩托车杂志2018-12-07 11:38:18

参加派克峰登山赛不仅是很多车手的梦想,也是很多改装师的梦想,就像每年的邦尼维尔盐滩,都会有很多自己改装的车参加比赛,挑战极速挑战自我。甚至很多人觉得骑着自制的赛车参加比赛才是完整,骑着别人的车总是一种遗憾。Michael Woolaway希望自己打造一款车参加2018年的派克峰登山赛,完成自己的梦想。



Michael选择了2014款杜卡迪Hypermotard作为原型车,不过95hp的马力以及接近200kg的车重想要在派克峰跑出好成绩还差得远。因此Michael选择了1198RS的发动机,这台有着200hp马力的V型双缸发动机对于派克峰来说就完全足够了。



除了增加马力,减轻重量也是重要的工作,Michael尽可能去掉车上没用的东西,换装的BST的碳纤维轮毂,减轻簧下质量。手工打造的铝质油箱以及定制排气,特制的后车架和座椅以及全车多处碳纤维覆盖件让这辆换了心的Hypermotard的车重只有不到160kg,Michael还把牵引力控制系统拆除了,想想简直可怕。



从海拔2866米一直骑到海拔4301米的顶峰,不仅要有强大的马力和极轻的车重外,还要对抗高海拔对于动力的损失。为了获得更多的氧气,Michael在车头处以及两端都装上了Ram-Air强制进气口,最大限度地减小因为高海拔空气稀薄带来的动力损失。



虽然动力以及轻量化上这辆车基本做到了极致,同时很多细节都是按照顶级赛车规格打造的,但这个造型实在不敢恭维,而且两侧的F1扰流板让人不觉明历,难道每一辆杜卡迪赛车都需要有一双小翅膀?