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2017年变『1000hp』!F1车手支持动力上限放宽

唐龙汽车2019-07-04 00:09:35

继1月初于日内瓦举行的战略会议中,讨论日后放宽引擎动力输出的可行性之后,这个将上限锁定在1000hp的构想,日前在巴黎召开的战略会议中,也获得GPDA(Grand Prix Drivers Association)车手协会的认同与支持!F1当局也将决议内容交由引擎开发商研议细部规格,预计在下月中旬的技术委员会议再做进一步讨论。而这个仍以V6涡轮引擎为主体的1000hp上限变革,最快在2017年赛季实施……

F1去年赛季将赛车引擎变更1.6L V6涡轮式样后,针对为之大变的赛场氛围,F1当局为力挽狂澜,于是便考量这个增进赛事精彩度之馀,同时能抑制开发成本的1000hp上限措施。引擎依旧维持现有V6涡轮式样的前提之下,透过周边举如:供油压力、油量消耗、最高转速,以及涡轮规格等项目的开放,让输出峰质提高到1000hp之谱,试图明显提高场上拼斗、增加赛事张力,以提高车迷观看的吸引力!

有鑑于车辆性能将大幅暴增,轮胎、车体与空力等规格是否也同时放宽,这点预计日后也将成为F1技术当局与车队共同讨论的重点!而今这个动力变革已获GPDA车手协会的认同,也让F1当局可毫无忌惮进行改革。依据Red Bull车队老板Christian Horner指出:『车辆动力大幅提高,也代表赛车本身将更驾驭,刚好也可作为验证F1车手技术的重要评鑑』。由其观点中,也说明现阶段F1要再进步,除得增进车辆战力之外,车手的技术本质也是进化不可忽略!不过Christian Horner的所言,被认为是影射今年启用『童子军』Max Vertappen、Carlos Sainz, Jr的『同门』Toro Rosso车队。F1的1000hp动力构想,目前已交由各引擎开发商研讨,预计在下月28号的技术委员会议,将研讨出更明确的技术规范。