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利好消息 漳州要建机场啦?这次是来自中国民航局的消息!

漳视新闻2020-01-13 11:44:48

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漳州要建机场啦?嘛回事儿?


中国民航局近日发布《中国民用航空发展第十三个五年规划》,描绘了到2020年民航产业发展蓝图,并提出系列目标。其中,续建三明等30个机场,新建成都等44个机场,改扩建福州、泉州、连城等139个机场,迁建厦门、武夷山等19个机场。此外,平潭、宁德、漳州、莆田等51个新建、迁建项目开展前期工作。


文件截图如下:



新闻多看点


此前,2016年3月《福建省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》公布。从《福建省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》可见,未来5年,福建将积极推进泉州新机场、福州义序机场迁建和莆田、漳州军民合用机场前期工作,实施龙岩冠豸山机场扩能改造,加快建设平潭、东山、宁德通勤机场,以及福清、沙县等通用航空基地、福建省警用通航服务中心和森林航空护林站等项目。



据媒体2016年报道,漳州东山通勤机场现已拟选址杏陈镇,占地约3000亩,总投资估算约50亿元。通勤机场建成后,与厦门和汕头等周边城市的机场进行对接,东山的综合交通运输体系将得到完善,当地及周边交通条件也能极大改善。


航班正常率将从67%升至80%

  《中国民用航空发展第十三个五年规划》提出了六个主要目标,其中,对航班正常率的提升最为引人注目。要求,到2020年航班正常率力争达到80%。


2015年航班实际正常率为67%。为实现航班正常率80%的目标,《规划》在协同联动、快速处置、天气预报等重点节点提出更高要求:首先强化资源保障,以提升大型繁忙机场航班正常率为着力点,系统评估机场保障能力,根据实际保障能力增加或调减机场容量;加强气象预报和航班运行控制能力,不断完善航班大面积延误预警和处置机制;完善机场现场处置能力,提高航班不正常情况下的旅客服务水平。



  去年7月,交通运输部发布《航班正常管理规定》,明确航班实际到港时间晚于计划时间超过15分钟就属于“航班延误”。今年1月,《航班正常管理规定》正式实施,42家国内航企也据此修订了机上延误应急预案等执行条款,将延误处置细化到航企层面。



来    源/中国新闻网  福州日报  福建日报  中国民用航空局官网

编    辑/陈    欣  

监    制/程    序